Каркас: изготавливается из калиброванного бруса 30х40 мм, 30х60 мм массива хвойных пород древесины 8-12% влажности, березовой фанеры 10 мм и 15 мм, ДСП 16 мм, ДВП 3,2 мм влагостойкий, картон обложечный, при помощи каркасных пневмописталетов (созданных для интенсивных производств с качественно подготовленным воздухом), а так же каркасной скобой 50 мм с клеем (с высокими крепёжными свойствами). Это позволяет надежно скрепить дерево, фанеру, ДВП, ДСП, ЛДСП, обеспечивает практически неразборность соединений и отсутствие рекламаций.
Чехол: особенности декоративного оформления отстрочкой сиденье, спинка, подлокотники, диваны. Чехол изготавливается по проработанным, выверенным по дизайну лекалам. Для избежания отклонений или брака чехлов лекала создаются из специальных высокопрочных материалов. Пошив чехлов осуществляется колонковыми однои двуигольными швейными машинками с тройным продвижением с равномерной амплитудой подачи материалов. Так обеспечивается получение идеально ровной по всей длине шва строчки. Благодаря компенсирующей лапке со встроенным направителем середины шва достигается стабильная натяжка ниток и равномерное расстояние между строчками. Молния.
Сиденье: пружины — отсутствуют, ремни/ленты — отсутствуют, наполнитель — пенополиуритан 10 мм, 30 мм ST2536 плотностью 25 кг/м³, жесткость 3,6 кПа, техническая ткань — спанбонд 100 г/м² (обивка дна).
Спинка: наполнитель — пенополиуритан 10 мм, 30 мм ST2536 плотностью 25 кг/м³, жесткость 3,6 кПа, декоративное оформление — отсутствует.
Подлокотники: наполнитель — пенополиуритан 10 мм ST2536 плотностью 25 кг/м³, жесткость 3,6 кПа
Опоры: цвет — по согласованию, материал — материал сращенный массив твердолиственного дерева, высота — 350 мм, возможность регулировки — болт подтяжки опоры, тип крепления — металлический каркас + гайка конус, монтаж — не требуется. Эргономика посадки – бизнес, к столу высотой 750 мм.
Особенности упаковки: спанбонд 17, пленекс, двухслойный картон, пленка полиэтиленовая. Одноразовый фирменный скотч, исключающий несанкционированную переупаковку.
Допустимая нагрузка — до 120 кг на одно посадочное место.