Гунар

Каркас: изготавливается из калиброванного бруса 30х40 мм и 30х60 мм массива хвойных пород древесины 8-12% влажности, березовой фанеры 10 и 15 мм, ДВП 3,2 мм влагостойкий, картона прессованного 1,75 мм. Крепление осуществляется при помощи каркасных пневмописталетов, созданных для интенсивных производств с качественно подготовленным воздухом, а так же каркасной скобы 50 мм с клеем (с высокими крепёжными свойствами). Это позволяет надежно скрепить дерево, фанеру, ДВП, ДСП, ЛДСП и обеспечивает практически неразборность соединений и отсутствие рекламаций.
Чехол: особенности декоративного оформления отстрочкой сиденье, спинка, подлокотники, диваны. Чехол изготавливается по проработанным, выверенным по дизайну лекалам. Для избежания отклонений или брака чехлов лекала создаются из специальных высокопрочных материалов. Пошив чехлов осуществляется колонковыми одно- и двуигольными швейными машинками с тройным продвижением с равномерной амплитудой подачи материалов. Так обеспечивается получение идеально ровной по всей длине шва строчки. Благодаря компенсирующей лапке со встроенным направителем середины шва достигается стабильная натяжка ниток и равномерное расстояние между строчками.
Сиденье: ремни/ленты отсутствуют, наполнитель — пенополиуритан 10 мм, 30 мм, 50 мм и 100 мм ST2536 плотностью 25 кг/м³, жесткость 3,6 кПа, холофайбер 300, техническая ткань — веллютин, жаккард, спанбонд 100 г/м² (обивка дна). Спинка: полипропиленовая ткань, наполнитель — пенополиуритан 10 мм и 30 мм ST2536 плотностью 25 кг/м³, жесткость 3,6 кПа, синтепон 100. Декоративное оформление: — утяжка пуговицы.
Подлокотники: наполнитель — пенополиуритан 10 мм и 30 мм ST2536 плотностью 25 кг/м³, жесткость 3,6 кПа.
Опоры: цвет — согласно техническому заданию, материал — сращенный массив твердолиственного дерева. Высота 250 мм. Тип крепления — шпилька. Монтаж не требуется. Эргономика посадки — комфорт, «капитанская» к столу высотой 750мм.
Упаковка: спанбонд 17, пленекс, пленка полиэтиленовая. Одноразовый фирменный скотч, исключающий несанкционированную переупаковку.
Допустимая нагрузка — до 120 кг на одно посадочное место.